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  • 工廠膜結構車棚

    工廠膜結構車棚

    透光性。通過自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創作空間，正常來講，膜材的透光率達20%。膜材透光性是由它的基層纖維、涂層及其顏色所決定的。標準膜材的光譜透射比在10%~20%之間，有的膜材的光譜透射比可以達到40%，而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對光色的選擇可以通過涂層的顏色或是面層顏色來調節。

    一、材料優點
    1.透光性。通過自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創作空間，正常來講，膜材的透光率達20%。膜材透光性是由它的基層纖維、涂層及其顏色所決定的。標準膜材的光譜透射比在10%~20%之間，有的膜材的光譜透射比可以達到40%，而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對光色的選擇可以通過涂層的顏色或是面層顏色來調節。
    2.阻燃性與抗震性。公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚所用膜材都是人工合成材料，合成材料有非常優秀的阻燃性，在高溫下不融化、不變形，也不會產生有毒氣體。膜結構自重輕，結構支撐簡單靈活，在發生嚴重災害時，它的這一特點便顯露出來，無任何安全隱患。
    3.自潔性。膜材在加工過程中，外表會涂抹防污涂層，在實際的生活中風與雨成為它的清潔工，雨水與風力的沖擊使膜面保持自潔，保證了膜材表面的美觀、透光，而且還大大減少了建筑膜材表面的清洗和維護頻率，降低了維護成本。
    二、結構特點
    1.力學性。工廠膜結構車棚一般是依靠膜材跟鋼索以及支柱形成的自然張力形成外形的，這是一種非常自然的結構，膜材自重輕強度高幾乎沒有斷裂的風險，結合高強度的鋼索，支柱可以保證整個結構的穩定性，特別是在大跨度的建筑上應用，可以減少梁柱的使用，保證建筑內部的空間，增加有效的使用面積，讓建筑空間得以靈活。
    2.輕質。公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚自重小的原因在于它依靠預應力形態而非材料來保持結構的穩定性，從而使其自重比傳統建筑結構的小得多，但卻具有良好的穩定性。建筑師可以利用其輕質大跨的特點設計和組織結構細部構件，將其輕盈和穩定的結構特性有機地統一起來。
    3.安全性。由于輕型結構自重較輕，即使發生意外坍塌，其危險性也較傳統建筑結構小。膜結構的柔性使其在任一荷載作用下均以最有利的形態承載，當然，在設計時都有荷載分析。膜結構發生撕裂時，若結構布置能保證桅桿、梁等剛性支承構件不發生坍塌，其危險性會更小。
    三、經濟優點
    1.工期短。所用膜材從生產到加工全在工廠進行，然后運輸至現場進行施工安裝，其大大減少了施工安裝的時間，便于規模化生產，大大縮短了整個施工周期，減少了施工費用支出。
    2.造價低。膜材自重較輕，加上采用鋼索，鋼結構等框架支撐，這大大減輕了膜結構建筑屋頂面重量，從而降低墻體和基礎的造價，而且膜結構獨特的造型以及配合燈光產生絢麗的夜間效果也大大增加了商業效應。
    （此內容由theanalysiscorp.com提供）